每年(nian)7月(yue)，全球鋁(lv)(lv)行業人(ren)士(shi)大(da)多都會相聚上海(hai)，參(can)加由勵(li)展博(bo)覽(lan)集團主辦(ban)的(de)(de)國(guo)內規模(mo)的(de)(de)行業盛宴——中(zhong)國(guo)國(guo)際鋁(lv)(lv)工(gong)業展覽(lan)會，該展會至今已(yi)連續舉辦(ban)了15個年(nian)頭，但今年(nian)由于受新冠(guan)肺炎疫(yi)情的(de)(de)影響，現場展覽(lan)會不得不推遲到下個年(nian)度舉辦(ban)。然而，為滿(man)足(zu)行業人(ren)士(shi)的(de)(de)業務需求和參(can)會熱情，7月(yue)2日下午，鋁(lv)(lv)工(gong)業展組委(wei)會通過互聯(lian)網(wang)形式(shi)組織了以(yi)《后疫(yi)情下鋁(lv)(lv)加工(gong)發展方向和機遇——板(ban)帶篇(pian)》為題的(de)(de)線上直播會議。

會(hui)議邀(yao)請了中(zhong)國有色金屬(shu)工(gong)業協會(hui)副(fu)會(hui)長文獻軍、諾貝(bei)麗斯(si)中(zhong)國區董事總(zong)(zong)經(jing)理兼亞洲區汽車(che)業務副(fu)總(zong)(zong)裁劉清、中(zhong)國一重(zhong)集團大連工(gong)程技術公司高端裝備研究(jiu)院院長康明三位專家，分(fen)別就中(zhong)國鋁工(gong)業在(zai)疫情(qing)(qing)影(ying)響(xiang)下的(de)發展(zhan)(zhan)情(qing)(qing)況和未(wei)來發展(zhan)(zhan)趨勢，從多個(ge)角度(du)進行(xing)介紹和分(fen)析，與在(zai)線(xian)的(de)10000余位行(xing)業老朋友圍繞行(xing)業熱(re)點話題分(fen)享了觀點，并進行(xing)了在(zai)線(xian)互動問答討論。

會上(shang)，文獻軍作了(le)《中國(guo)鋁(lv)(lv)工業疫情(qing)(qing)下的(de)市場現狀及洞察》的(de)專題報告(gao)，介紹了(le)中國(guo)鋁(lv)(lv)工業1~5月(yue)份運行情(qing)(qing)況。今年(nian)前5個(ge)月(yue)，我(wo)國(guo)氧(yang)化鋁(lv)(lv)產(chan)量(liang)(liang)2893萬噸(dun)(dun)，同(tong)比下降(jiang)5.8%，其中5月(yue)份日產(chan)量(liang)(liang)為19.1萬噸(dun)(dun)，同(tong)比下降(jiang)4.9%，環(huan)(huan)比下降(jiang)5.3%；電解鋁(lv)(lv)產(chan)量(liang)(liang)為1481萬噸(dun)(dun)，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)2.1%，其中5月(yue)份日產(chan)量(liang)(liang)為9.6萬噸(dun)(dun)，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)0.1%，環(huan)(huan)比下降(jiang)2.9%；鋁(lv)(lv)材產(chan)量(liang)(liang)2095萬噸(dun)(dun)，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)4.9%，其中5月(yue)份日產(chan)量(liang)(liang)為16.7萬噸(dun)(dun)，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)21.7%，環(huan)(huan)比下降(jiang)5.5%。

文獻軍(jun)強調，雖然今年以來我國(guo)(guo)宏(hong)觀(guan)經(jing)濟受(shou)(shou)新冠疫(yi)情影響(xiang)較(jiao)(jiao)大，但由于鋁(lv)(lv)(lv)冶煉(lian)(lian)工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)(de)特殊(shu)性，鋁(lv)(lv)(lv)產量保持了(le)正常的(de)(de)(de)(de)增長(chang)，基(ji)本沒有受(shou)(shou)到疫(yi)情的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，同時(shi)，隨著下游(you)鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工(gong)(gong)企業在國(guo)(guo)內疫(yi)情好轉后(hou)復工(gong)(gong)復產速度加(jia)快，有效地(di)拉動了(le)國(guo)(guo)內原鋁(lv)(lv)(lv)消費的(de)(de)(de)(de)快速增長(chang)，這使得(de)國(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)顯(xian)性庫(ku)存快速下降，進(jin)而支撐了(le)鋁(lv)(lv)(lv)價大幅(fu)上漲(zhang)，尤(you)其(qi)是今年前3個月鋁(lv)(lv)(lv)價上漲(zhang)較(jiao)(jiao)快，所以，上半年鋁(lv)(lv)(lv)冶煉(lian)(lian)行業效益(yi)整體較(jiao)(jiao)好。但是，在國(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)價大漲(zhang)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，國(guo)(guo)內外鋁(lv)(lv)(lv)價也出現(xian)了(le)倒(dao)掛，鋁(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口窗口被打(da)開，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)進(jin)口量出現(xian)大幅(fu)度增加(jia)，而鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材出口量出現(xian)了(le)減少。海關(guan)統計數據顯(xian)示，今年1~5月份，中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材凈出口同比(bi)減少79萬(wan)噸(dun)，其(qi)中，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬(wan)噸(dun)。

對(dui)疫(yi)情后國內(nei)原鋁供(gong)給、鋁價(jia)走勢(shi)、國內(nei)消費、出口情況以(yi)及企業(ye)如何(he)應(ying)對(dui)等企業(ye)關心的熱(re)點問(wen)題，文獻軍(jun)作(zuo)了詳細分析。

他說，在(zai)供給(gei)方(fang)面(mian)(mian)，由(you)于國內鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價上半年(nian)(nian)總體處于較(jiao)高(gao)(gao)水平，這(zhe)使得高(gao)(gao)成本(ben)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)廠減(jian)產(chan)步伐放緩(huan)，加(jia)(jia)上新(xin)建成投產(chan)產(chan)能的加(jia)(jia)速(su)釋放，以(yi)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)品進(jin)口增(zeng)加(jia)(jia)和再(zai)生鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)恢復(fu)性增(zeng)長，導致了國內供給(gei)過剩加(jia)(jia)劇，增(zeng)加(jia)(jia)了庫存壓(ya)力(li)(li)，目前，去(qu)庫存速(su)度(du)已明(ming)顯減(jian)弱，預(yu)計庫存拐點(dian)(dian)也會在(zai)今(jin)年(nian)(nian)四季(ji)度(du)出現。在(zai)內需(xu)方(fang)面(mian)(mian)，要(yao)抓住政(zheng)府在(zai)加(jia)(jia)大(da)建筑、交通(tong)運(yun)輸、機(ji)械制造三大(da)消(xiao)費(fei)領域(yu)(yu)投資力(li)(li)度(du)的機(ji)遇，預(yu)計全(quan)(quan)年(nian)(nian)國內鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費(fei)仍(reng)將(jiang)能與去(qu)年(nian)(nian)持(chi)平。在(zai)出口方(fang)面(mian)(mian)，預(yu)計今(jin)后將(jiang)會面(mian)(mian)臨更加(jia)(jia)嚴峻的貿(mao)易(yi)(yi)環境，首先(xian)，貿(mao)易(yi)(yi)摩擦會有進(jin)一步擴(kuo)(kuo)大(da)趨(qu)勢(shi)，加(jia)(jia)上國外(wai)需(xu)求增(zeng)速(su)的下降(jiang)（預(yu)計同比下降(jiang)12%），也會加(jia)(jia)大(da)出口難度(du)，出口形勢(shi)不(bu)容樂觀，今(jin)年(nian)(nian)前5個月的出口數(shu)據顯示，就呈(cheng)加(jia)(jia)速(su)下降(jiang)的趨(qu)勢(shi)。同時，疫情在(zai)全(quan)(quan)球蔓(man)延也會加(jia)(jia)劇國際貿(mao)易(yi)(yi)摩擦，使得貿(mao)易(yi)(yi)秩序相對更加(jia)(jia)復(fu)雜，預(yu)計，貿(mao)易(yi)(yi)救(jiu)濟案件將(jiang)會進(jin)一步增(zeng)加(jia)(jia)，貿(mao)易(yi)(yi)摩擦政(zheng)治化傾向也會更加(jia)(jia)明(ming)顯。總之，出口形勢(shi)將(jiang)會更加(jia)(jia)嚴峻，預(yu)計鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)全(quan)(quan)年(nian)(nian)出口量下降(jiang)幅度(du)在(zai)10%~15%。所以(yi)，未(wei)來，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費(fei)的主要(yao)力(li)(li)量還要(yao)寄望于政(zheng)府投資的內需(xu)拉動(dong)。今(jin)年(nian)(nian)政(zheng)府工(gong)作(zuo)報(bao)告提出了實施擴(kuo)(kuo)大(da)內需(xu)戰略(lve)，全(quan)(quan)年(nian)(nian)擬安排(pai)地方(fang)政(zheng)府專(zhuan)項債券(quan)3.75萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)，比去(qu)年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)(jia)了1.6萬(wan)億(yi)(yi)元(yuan)，提高(gao)(gao)專(zhuan)項債券(quan)可用(yong)(yong)(yong)作(zuo)項目資本(ben)金的比例(li)，中央預(yu)算內投資安排(pai)6000億(yi)(yi)元(yuan)。新(xin)開(kai)工(gong)改造城鎮老(lao)舊(jiu)小區3.9萬(wan)個，支持(chi)加(jia)(jia)裝(zhuang)電(dian)梯(ti)，發展用(yong)(yong)(yong)餐、保潔等(deng)多(duo)樣社區服務，加(jia)(jia)強交通(tong)、水利等(deng)重大(da)工(gong)程建設(she)，增(zeng)加(jia)(jia)國家(jia)鐵(tie)路建設(she)資本(ben)金1000億(yi)(yi)元(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)企(qi)業應(ying)抓住這(zhe)些領域(yu)(yu)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)需(xu)求，進(jin)一步加(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)(yong)(yong)市場工(gong)作(zuo)力(li)(li)度(du)。比如，在(zai)結構材(cai)料(liao)(liao)應(ying)用(yong)(yong)(yong)方(fang)面(mian)(mian)，除繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)建筑、交通(tong)領域(yu)(yu)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)外(wai)，重點(dian)(dian)擴(kuo)(kuo)大(da)民(min)生領域(yu)(yu)的包(bao)裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)合金家(jia)具和城市公用(yong)(yong)(yong)等(deng)領域(yu)(yu)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)功(gong)能材(cai)料(liao)(liao)方(fang)面(mian)(mian)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)，除繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)導電(dian)、導熱領域(yu)(yu)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)外(wai)，近幾年(nian)(nian)重點(dian)(dian)推(tui)廣鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)-空發電(dian)系(xi)統在(zai)基站應(ying)急(ji)供電(dian)方(fang)面(mian)(mian)的應(ying)用(yong)(yong)(yong)等(deng)等(deng)。

文(wen)獻軍認為，長(chang)期看，中(zhong)國(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)發展大格局仍然沒有改變(bian)，供給(gei)側結構性改革將(jiang)會(hui)繼續推進，消費轉型升級也(ye)將(jiang)加(jia)快，全球經(jing)濟一體(ti)化趨(qu)勢不可扭轉，國(guo)際市(shi)場(chang)對中(zhong)國(guo)鋁(lv)產品的剛性需(xu)求(qiu)也(ye)會(hui)持(chi)續較長(chang)時間。總之(zhi)，當(dang)前(qian)我國(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)健(jian)康發展的基(ji)礎非(fei)常(chang)牢固，即電解鋁(lv)產能(neng)(neng)天(tian)花(hua)板已經(jing)形成，且具有完整的產業(ye)鏈條，再加(jia)上國(guo)內強大的市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)做后盾(dun)，企業(ye)只要(yao)保持(chi)定力，做好自己的事(shi)情(qing)，堅(jian)持(chi)高(gao)質量(liang)發展、綠色發展、可持(chi)續發展，全球鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)強國(guo)的夢想就(jiu)一定能(neng)(neng)夠實現。

劉清以(yi)《疫(yi)(yi)情(qing)之下，汽車(che)用鋁的“危”與“機”》為題(ti)，對我國目前汽車(che)工(gong)業的發展(zhan)情(qing)況以(yi)及受疫(yi)(yi)情(qing)影(ying)響的情(qing)況進行(xing)了詳細介紹和分析。

劉清介紹(shao)說(shuo)，采用(yong)(yong)鋁(lv)合金(jin)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)輕量(liang)化解(jie)決方案可(ke)以(yi)(yi)提(ti)高燃油(you)車(che)(che)的(de)(de)(de)燃油(you)效率，這是一個不(bu)(bu)爭的(de)(de)(de)事實(shi)，約每減(jian)輕10%的(de)(de)(de)車(che)(che)身重(zhong)量(liang)可(ke)以(yi)(yi)降低(di)6%~7%的(de)(de)(de)燃油(you)消耗(hao)。尤其對于(yu)逐漸增長的(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)市場，減(jian)輕車(che)(che)身重(zhong)量(liang)更加至關(guan)重(zhong)要(yao)，比(bi)如(ru)(ru)，采用(yong)(yong)鋁(lv)合金(jin)輕量(liang)化方案，可(ke)以(yi)(yi)提(ti)高行(xing)車(che)(che)里程和降低(di)電(dian)(dian)池(chi)成本等。另外，近年(nian)(nian)來，鋁(lv)合金(jin)材(cai)料(liao)在(zai)汽車(che)(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)也正在(zai)大(da)(da)幅(fu)增長，比(bi)如(ru)(ru)用(yong)(yong)在(zai)車(che)(che)門、發(fa)罩、尾(wei)門、翼子板等部件(jian)。但今(jin)年(nian)(nian)年(nian)(nian)初(chu)暴發(fa)的(de)(de)(de)新冠肺(fei)炎疫情打亂了(le)行(xing)業穩步增長的(de)(de)(de)節奏，在(zai)短(duan)期(qi)內(nei)嚴重(zhong)沖擊了(le)汽車(che)(che)產業的(de)(de)(de)生(sheng)產銷(xiao)(xiao)售(shou)，據(ju)相(xiang)關(guan)部門統計數據(ju)顯(xian)示，今(jin)年(nian)(nian)前個5月(yue)，乘用(yong)(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累(lei)計下(xia)滑(hua)27.4%，其中(zhong)轎(jiao)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少30%，SUV銷(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少20%。新能(neng)源乘用(yong)(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)下(xia)滑(hua)幅(fu)度(du)更大(da)(da)，今(jin)年(nian)(nian)1~5月(yue)，新能(neng)源乘用(yong)(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)累(lei)計下(xia)滑(hua)40%，其中(zhong)純電(dian)(dian)動(dong)乘用(yong)(yong)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少41%，插電(dian)(dian)混動(dong)乘用(yong)(yong)車(che)(che)減(jian)少35%。近兩個月(yue)來，各級政(zheng)(zheng)府也相(xiang)繼出(chu)臺政(zheng)(zheng)策(ce)，加大(da)(da)支持力度(du)，比(bi)如(ru)(ru)通過延期(qi)新能(neng)源補(bu)貼政(zheng)(zheng)策(ce)、持續推(tui)進免購置(zhi)稅、增加上牌額度(du)、不(bu)(bu)限行(xing)限購等舉(ju)措(cuo)以(yi)(yi)提(ti)高消費。好(hao)在(zai)我們看到，隨(sui)著對疫情的(de)(de)(de)有效控制，各行(xing)業已陸續復工復產，汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)(de)月(yue)降幅(fu)數據(ju)也開(kai)始逐步收窄，但從全年(nian)(nian)來看，國內(nei)乘用(yong)(yong)車(che)(che)市場依舊不(bu)(bu)容樂觀。

據中國(guo)汽車(che)協會預(yu)測，2020年(nian)全年(nian)，國(guo)內汽車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)預(yu)計將下降(jiang)10%~20%。國(guo)際咨詢公司羅蘭貝格(ge)的觀(guan)點相對(dui)略顯樂觀(guan)，認為國(guo)內車(che)市最(zui)有(you)可能會受“U型延遲反彈(dan)(dan)”情景發生的影響，2020年(nian)國(guo)內汽車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)下降(jiang)10%，而2021年(nian)則有(you)望迎來10%~12%的銷(xiao)量(liang)(liang)反彈(dan)(dan)。

劉(liu)清認為，盡管(guan)2020年全年的車市會迎(ying)來(lai)10%~20%的大概率(lv)下滑(hua)，但(dan)是(shi)疫(yi)情終會過(guo)去，危(wei)機只是(shi)短暫的，所以從中長期來(lai)看，基于政策端、供給(gei)端和(he)需(xu)求端的綜合研(yan)判，中國汽車市場依舊擁有很大的增長空間。

康明(ming)以《鋁板(ban)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)國產(chan)化的(de)技術突破及制造優勢(shi)》為題(ti)，從鋁加(jia)工(gong)裝(zhuang)備和(he)技術領域進(jin)行(xing)了詳細介(jie)紹。一(yi)直致力于中國冶金加(jia)工(gong)領域的(de)中國第(di)一(yi)重型機(ji)(ji)(ji)械(xie)股份公司(si)，在鋁板(ban)熱(re)軋(ya)設備擁有世(shi)界先進(jin)、一(yi)流的(de)設計方法和(he)研發(fa)(fa)能力，先后研發(fa)(fa)出中國第(di)一(yi)套2800mm鋁板(ban)冷(leng)、熱(re)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)、1700mm熱(re)連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)和(he)1780mm冷(leng)連軋(ya)機(ji)(ji)(ji)及的(de)5500mm板(ban)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)，其(qi)設備在東(dong)北輕合金、西南鋁、渤(bo)海(hai)鋁、南山鋁業(ye)、魏橋鋁業(ye)、忠旺鋁業(ye)等多(duo)家大型鋁企(qi)投產(chan)。

康明(ming)說，今(jin)年以來，新冠肺(fei)炎(yan)疫情(qing)對我國鋁(lv)加(jia)(jia)工產業(ye)來說是一次(ci)極大(da)的挑(tiao)戰(zhan)，企(qi)業(ye)面臨著各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣的困境，但隨著疫情(qing)逐(zhu)漸得到控制，在今(jin)年下半年，市(shi)場或(huo)將迎來反(fan)彈(dan)，對于(yu)有競爭(zheng)力(li)的企(qi)業(ye)要(yao)(yao)抓住機遇，化危為機。另外(wai)，我國鋁(lv)加(jia)(jia)工產業(ye)要(yao)(yao)加(jia)(jia)快(kuai)轉型升級(ji)，加(jia)(jia)快(kuai)由“量”向“質”轉變(bian)，延伸產業(ye)鏈，實現技術和裝備(bei)升級(ji)，提(ti)高(gao)產業(ye)鏈附加(jia)(jia)值，不斷提(ti)升行業(ye)國際(ji)競爭(zheng)力(li)。

來源(yuan)：中國有色金屬(shu)報