每(mei)年(nian)(nian)7月(yue)，全球(qiu)鋁行(xing)業人士大多都會(hui)(hui)相聚上海(hai)，參加由勵展(zhan)(zhan)博覽集(ji)團主辦的(de)國(guo)(guo)內(nei)規模的(de)行(xing)業盛宴——中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際鋁工業展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)，該展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至今已連續舉辦了(le)15個年(nian)(nian)頭，但今年(nian)(nian)由于受新(xin)冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情(qing)的(de)影響，現(xian)場展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不(bu)得(de)不(bu)推遲到下個年(nian)(nian)度舉辦。然而，為滿足行(xing)業人士的(de)業務(wu)需(xu)求和參會(hui)(hui)熱(re)情(qing)，7月(yue)2日下午，鋁工業展(zhan)(zhan)組(zu)委會(hui)(hui)通(tong)過互(hu)聯(lian)網形式(shi)組(zu)織了(le)以《后疫(yi)情(qing)下鋁加工發展(zhan)(zhan)方向和機遇——板(ban)帶篇》為題的(de)線上直播(bo)會(hui)(hui)議。

會議邀請了中(zhong)國有色金屬(shu)工(gong)業(ye)協(xie)會副會長文獻軍、諾貝麗斯中(zhong)國區(qu)董事總經理兼亞洲區(qu)汽車業(ye)務(wu)副總裁劉清、中(zhong)國一重集團大連工(gong)程(cheng)技(ji)術公(gong)司高(gao)端裝備(bei)研究院院長康明三位專家，分(fen)別(bie)就(jiu)中(zhong)國鋁工(gong)業(ye)在疫情影響下的發展情況和未來發展趨勢，從(cong)多(duo)個角(jiao)度(du)進行(xing)(xing)介紹和分(fen)析，與在線的10000余位行(xing)(xing)業(ye)老朋友圍繞行(xing)(xing)業(ye)熱(re)點話題分(fen)享了觀(guan)點，并(bing)進行(xing)(xing)了在線互(hu)動問答(da)討論。

會上，文獻軍(jun)作了《中國鋁(lv)工(gong)業疫情(qing)下(xia)的(de)市場現(xian)狀及洞察》的(de)專題報告，介紹(shao)了中國鋁(lv)工(gong)業1~5月(yue)(yue)份(fen)運行情(qing)況。今年前(qian)5個月(yue)(yue)，我國氧化(hua)鋁(lv)產(chan)量(liang)2893萬(wan)噸，同(tong)比下(xia)降5.8%，其中5月(yue)(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為19.1萬(wan)噸，同(tong)比下(xia)降4.9%，環(huan)比下(xia)降5.3%；電解(jie)鋁(lv)產(chan)量(liang)為1481萬(wan)噸，同(tong)比增長(chang)(chang)2.1%，其中5月(yue)(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為9.6萬(wan)噸，同(tong)比增長(chang)(chang)0.1%，環(huan)比下(xia)降2.9%；鋁(lv)材產(chan)量(liang)2095萬(wan)噸，同(tong)比增長(chang)(chang)4.9%，其中5月(yue)(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為16.7萬(wan)噸，同(tong)比增長(chang)(chang)21.7%，環(huan)比下(xia)降5.5%。

文獻軍強調(diao)，雖(sui)然今(jin)年以(yi)來我國(guo)(guo)宏觀(guan)經濟受(shou)新冠疫情影響較大(da)(da)，但由于(yu)鋁(lv)(lv)冶煉工(gong)藝的(de)特殊性(xing)，鋁(lv)(lv)產量保持了(le)正常的(de)增(zeng)(zeng)長，基本沒有受(shou)到疫情的(de)影響，同(tong)(tong)時(shi)，隨著(zhu)下游鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業在國(guo)(guo)內(nei)疫情好(hao)轉后復工(gong)復產速度(du)加(jia)快，有效(xiao)地拉動了(le)國(guo)(guo)內(nei)原鋁(lv)(lv)消費的(de)快速增(zeng)(zeng)長，這使得國(guo)(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)顯性(xing)庫存快速下降，進而支撐(cheng)了(le)鋁(lv)(lv)價大(da)(da)幅(fu)上漲(zhang)，尤其是(shi)今(jin)年前3個月(yue)鋁(lv)(lv)價上漲(zhang)較快，所以(yi)，上半年鋁(lv)(lv)冶煉行業效(xiao)益整體(ti)較好(hao)。但是(shi)，在國(guo)(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)價大(da)(da)漲(zhang)的(de)同(tong)(tong)時(shi)，國(guo)(guo)內(nei)外鋁(lv)(lv)價也出(chu)(chu)現了(le)倒(dao)掛，鋁(lv)(lv)產品進口(kou)(kou)(kou)窗口(kou)(kou)(kou)被打(da)開，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)進口(kou)(kou)(kou)量出(chu)(chu)現大(da)(da)幅(fu)度(du)增(zeng)(zeng)加(jia)，而鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)量出(chu)(chu)現了(le)減(jian)少。海關統計(ji)數據顯示，今(jin)年1~5月(yue)份(fen)，中國(guo)(guo)鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材凈出(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)同(tong)(tong)比(bi)減(jian)少79萬噸，其中，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)凈流入27.4萬噸。

對疫情后國內原鋁供給、鋁價走勢、國內消(xiao)費、出口情況以及企(qi)業如何應對等企(qi)業關心的(de)熱點(dian)問題，文獻軍作(zuo)了詳細分析。

他說，在(zai)(zai)(zai)供(gong)給(gei)方(fang)面(mian)，由于(yu)國(guo)(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)價上(shang)半(ban)年(nian)(nian)總體處于(yu)較高(gao)水(shui)平，這使得(de)高(gao)成(cheng)本鋁(lv)(lv)(lv)廠減(jian)(jian)產步伐放緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新建(jian)成(cheng)投(tou)(tou)產產能的加(jia)(jia)(jia)速(su)釋放，以及鋁(lv)(lv)(lv)產品進口(kou)(kou)增加(jia)(jia)(jia)和再生(sheng)(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)恢復性增長，導(dao)致了(le)國(guo)(guo)內(nei)供(gong)給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)劇，增加(jia)(jia)(jia)了(le)庫存壓力(li)(li)，目(mu)前(qian)，去(qu)庫存速(su)度已明顯(xian)減(jian)(jian)弱，預計(ji)(ji)庫存拐點(dian)也(ye)會(hui)在(zai)(zai)(zai)今(jin)年(nian)(nian)四季度出(chu)現(xian)。在(zai)(zai)(zai)內(nei)需方(fang)面(mian)，要抓(zhua)住政府在(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)建(jian)筑、交(jiao)通運(yun)輸、機械制造三大(da)(da)消費領(ling)域(yu)(yu)(yu)投(tou)(tou)資(zi)力(li)(li)度的機遇，預計(ji)(ji)全年(nian)(nian)國(guo)(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)消費仍將(jiang)能與去(qu)年(nian)(nian)持平。在(zai)(zai)(zai)出(chu)口(kou)(kou)方(fang)面(mian)，預計(ji)(ji)今(jin)后將(jiang)會(hui)面(mian)臨(lin)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻的貿易(yi)環境，首先，貿易(yi)摩擦(ca)會(hui)有進一(yi)步擴(kuo)(kuo)(kuo)大(da)(da)趨(qu)(qu)勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)(guo)外需求增速(su)的下(xia)降（預計(ji)(ji)同比下(xia)降12%），也(ye)會(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)出(chu)口(kou)(kou)難度，出(chu)口(kou)(kou)形(xing)(xing)勢(shi)不容樂觀，今(jin)年(nian)(nian)前(qian)5個月的出(chu)口(kou)(kou)數據顯(xian)示，就呈加(jia)(jia)(jia)速(su)下(xia)降的趨(qu)(qu)勢(shi)。同時，疫情在(zai)(zai)(zai)全球蔓(man)延也(ye)會(hui)加(jia)(jia)(jia)劇國(guo)(guo)際貿易(yi)摩擦(ca)，使得(de)貿易(yi)秩序相(xiang)對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜，預計(ji)(ji)，貿易(yi)救濟案件將(jiang)會(hui)進一(yi)步增加(jia)(jia)(jia)，貿易(yi)摩擦(ca)政治化傾向也(ye)會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)明顯(xian)。總之，出(chu)口(kou)(kou)形(xing)(xing)勢(shi)將(jiang)會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻，預計(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材全年(nian)(nian)出(chu)口(kou)(kou)量下(xia)降幅度在(zai)(zai)(zai)10%~15%。所以，未來，鋁(lv)(lv)(lv)消費的主要力(li)(li)量還要寄望于(yu)政府投(tou)(tou)資(zi)的內(nei)需拉動。今(jin)年(nian)(nian)政府工作(zuo)報告提出(chu)了(le)實施擴(kuo)(kuo)(kuo)大(da)(da)內(nei)需戰略，全年(nian)(nian)擬安排(pai)(pai)地方(fang)政府專項(xiang)債(zhai)券3.75萬億元，比去(qu)年(nian)(nian)增加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬億元，提高(gao)專項(xiang)債(zhai)券可(ke)用作(zuo)項(xiang)目(mu)資(zi)本金的比例(li)，中(zhong)央(yang)預算內(nei)投(tou)(tou)資(zi)安排(pai)(pai)6000億元。新開工改造城鎮(zhen)老(lao)舊小區3.9萬個，支持加(jia)(jia)(jia)裝電梯，發展用餐、保(bao)潔等(deng)(deng)(deng)多樣社區服務(wu)，加(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通、水(shui)利等(deng)(deng)(deng)重(zhong)大(da)(da)工程建(jian)設，增加(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)家鐵(tie)路建(jian)設資(zi)本金1000億元。鋁(lv)(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)抓(zhua)住這些領(ling)域(yu)(yu)(yu)的應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用需求，進一(yi)步加(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用市場工作(zuo)力(li)(li)度。比如，在(zai)(zai)(zai)結構材料應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用方(fang)面(mian)，除(chu)繼(ji)續(xu)擴(kuo)(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)建(jian)筑、交(jiao)通領(ling)域(yu)(yu)(yu)的應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用外，重(zhong)點(dian)擴(kuo)(kuo)(kuo)大(da)(da)民生(sheng)(sheng)領(ling)域(yu)(yu)(yu)的包(bao)裝、鋁(lv)(lv)(lv)合金家具和城市公用等(deng)(deng)(deng)領(ling)域(yu)(yu)(yu)的應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用。在(zai)(zai)(zai)功(gong)能材料方(fang)面(mian)的應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用，除(chu)繼(ji)續(xu)擴(kuo)(kuo)(kuo)大(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)導(dao)電、導(dao)熱領(ling)域(yu)(yu)(yu)的應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用外，近幾(ji)年(nian)(nian)重(zhong)點(dian)推廣鋁(lv)(lv)(lv)-空(kong)發電系統(tong)在(zai)(zai)(zai)基(ji)站應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)急供(gong)電方(fang)面(mian)的應(ying)(ying)(ying)(ying)(ying)用等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)。

文(wen)獻軍認(ren)為，長期看，中(zhong)國鋁工業發展(zhan)大(da)格局仍然沒有(you)改變(bian)，供給側結構性(xing)改革將(jiang)會繼續推(tui)進，消(xiao)費轉型升級也(ye)將(jiang)加快，全球(qiu)(qiu)經(jing)濟一體化趨(qu)勢不可扭轉，國際市場對中(zhong)國鋁產(chan)品的(de)(de)剛性(xing)需(xu)求也(ye)會持(chi)續較長時(shi)間。總之，當(dang)前我國鋁工業健康(kang)發展(zhan)的(de)(de)基礎(chu)非常(chang)牢(lao)固，即電解鋁產(chan)能天花板已經(jing)形成，且(qie)具有(you)完整(zheng)的(de)(de)產(chan)業鏈條，再(zai)加上國內(nei)強大(da)的(de)(de)市場需(xu)求做(zuo)后盾，企(qi)業只要保持(chi)定(ding)力，做(zuo)好(hao)自己(ji)的(de)(de)事情，堅持(chi)高質量(liang)發展(zhan)、綠色發展(zhan)、可持(chi)續發展(zhan)，全球(qiu)(qiu)鋁工業強國的(de)(de)夢想就一定(ding)能夠實現。

劉清以《疫情之下，汽車(che)用鋁的(de)“危”與“機(ji)”》為題，對(dui)我國目前汽車(che)工業的(de)發展情況以及受疫情影響的(de)情況進(jin)行了詳(xiang)細介紹(shao)和(he)分析。

劉清介紹(shao)說，采用(yong)鋁(lv)(lv)合金材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)解決方案(an)可以(yi)(yi)提(ti)(ti)高燃油(you)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)燃油(you)效率(lv)，這是一個(ge)不(bu)爭的(de)(de)(de)事實，約(yue)每減(jian)(jian)輕10%的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)可以(yi)(yi)降(jiang)低6%~7%的(de)(de)(de)燃油(you)消耗(hao)。尤(you)其對于逐漸(jian)增(zeng)長(chang)的(de)(de)(de)電動車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)，減(jian)(jian)輕車(che)(che)(che)(che)身重(zhong)量(liang)更(geng)加(jia)至關重(zhong)要，比(bi)如，采用(yong)鋁(lv)(lv)合金輕量(liang)化(hua)方案(an)，可以(yi)(yi)提(ti)(ti)高行(xing)車(che)(che)(che)(che)里程(cheng)和降(jiang)低電池成(cheng)本等(deng)(deng)。另外，近年(nian)來，鋁(lv)(lv)合金材(cai)(cai)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)(de)應用(yong)也正在大幅(fu)增(zeng)長(chang)，比(bi)如用(yong)在車(che)(che)(che)(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼子板等(deng)(deng)部件(jian)。但(dan)(dan)今(jin)年(nian)年(nian)初暴(bao)發的(de)(de)(de)新冠肺炎疫(yi)情打亂了行(xing)業穩步增(zeng)長(chang)的(de)(de)(de)節(jie)奏(zou)，在短期內嚴重(zhong)沖擊了汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產業的(de)(de)(de)生產銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)，據(ju)相關部門(men)統計數(shu)據(ju)顯示，今(jin)年(nian)前個(ge)5月，乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)累計下(xia)滑27.4%，其中(zhong)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)20%。新能(neng)源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)下(xia)滑幅(fu)度(du)更(geng)大，今(jin)年(nian)1~5月，新能(neng)源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)累計下(xia)滑40%，其中(zhong)純(chun)電動乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)減(jian)(jian)少(shao)(shao)41%，插電混動乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)減(jian)(jian)少(shao)(shao)35%。近兩(liang)個(ge)月來，各級政府也相繼出臺政策，加(jia)大支(zhi)持力度(du)，比(bi)如通過(guo)延期新能(neng)源(yuan)補貼政策、持續(xu)推進免購置稅、增(zeng)加(jia)上(shang)牌額度(du)、不(bu)限(xian)行(xing)限(xian)購等(deng)(deng)舉措以(yi)(yi)提(ti)(ti)高消費(fei)。好在我們(men)看到，隨(sui)著對疫(yi)情的(de)(de)(de)有效控制，各行(xing)業已陸續(xu)復(fu)工復(fu)產，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)(de)月降(jiang)幅(fu)數(shu)據(ju)也開始逐步收窄，但(dan)(dan)從全年(nian)來看，國內乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)依舊不(bu)容樂觀。

據中國汽(qi)車協(xie)會預(yu)測，2020年(nian)(nian)全年(nian)(nian)，國內汽(qi)車銷(xiao)(xiao)量(liang)預(yu)計將下(xia)(xia)降10%~20%。國際咨詢(xun)公(gong)司羅蘭貝格(ge)的觀點相對略(lve)顯樂(le)觀，認(ren)為國內車市最有可能會受(shou)“U型(xing)延遲反彈”情景發生的影(ying)響，2020年(nian)(nian)國內汽(qi)車銷(xiao)(xiao)量(liang)下(xia)(xia)降10%，而(er)2021年(nian)(nian)則有望迎來10%~12%的銷(xiao)(xiao)量(liang)反彈。

劉清認為(wei)，盡管(guan)2020年全(quan)年的車市會迎來(lai)10%~20%的大(da)概率下滑(hua)，但是疫情終(zhong)會過去，危(wei)機只(zhi)是短(duan)暫的，所以從中長(chang)期(qi)來(lai)看，基于(yu)政策端、供(gong)給(gei)端和需求(qiu)端的綜合(he)研判，中國汽車市場依舊擁有很大(da)的增長(chang)空間。

康(kang)明以《鋁(lv)(lv)板(ban)(ban)(ban)軋(ya)機(ji)(ji)國(guo)產(chan)化的技(ji)術突(tu)破及制造優勢(shi)》為題，從鋁(lv)(lv)加工(gong)裝備和技(ji)術領(ling)域進行了詳(xiang)細介紹。一直致力于中(zhong)國(guo)冶金加工(gong)領(ling)域的中(zhong)國(guo)第一重型(xing)(xing)機(ji)(ji)械股份(fen)公司，在(zai)鋁(lv)(lv)板(ban)(ban)(ban)熱(re)(re)(re)軋(ya)設(she)備擁有世界先進、一流的設(she)計(ji)方(fang)法和研發(fa)能力，先后(hou)研發(fa)出中(zhong)國(guo)第一套2800mm鋁(lv)(lv)板(ban)(ban)(ban)冷、熱(re)(re)(re)軋(ya)機(ji)(ji)、1700mm熱(re)(re)(re)連(lian)(lian)軋(ya)機(ji)(ji)和1780mm冷連(lian)(lian)軋(ya)機(ji)(ji)及的5500mm板(ban)(ban)(ban)軋(ya)機(ji)(ji)，其設(she)備在(zai)東(dong)北輕合(he)金、西南鋁(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)業、魏橋鋁(lv)(lv)業、忠旺鋁(lv)(lv)業等多家(jia)大型(xing)(xing)鋁(lv)(lv)企投產(chan)。

康明(ming)說(shuo)，今(jin)年以(yi)來(lai)，新冠(guan)肺(fei)炎(yan)疫情對(dui)(dui)我國鋁(lv)加(jia)(jia)工產(chan)(chan)業(ye)來(lai)說(shuo)是一次(ci)極大的挑戰，企業(ye)面臨(lin)著(zhu)各種各樣的困境，但(dan)隨著(zhu)疫情逐漸得到控制，在今(jin)年下半(ban)年，市場或將迎(ying)來(lai)反彈，對(dui)(dui)于(yu)有競爭(zheng)力的企業(ye)要抓(zhua)住機遇，化(hua)危為機。另外，我國鋁(lv)加(jia)(jia)工產(chan)(chan)業(ye)要加(jia)(jia)快轉(zhuan)型升(sheng)(sheng)級，加(jia)(jia)快由“量”向“質”轉(zhuan)變，延伸產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)，實現技術和裝備升(sheng)(sheng)級，提高產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)附加(jia)(jia)值，不斷提升(sheng)(sheng)行業(ye)國際競爭(zheng)力。

來源：中國有色金屬報